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        柴油發(fā)電機(jī)組異響原因應(yīng)如何排除

           柴油發(fā)電機(jī)組是作為應(yīng)急電源和備用電源的,在很多場合中都有所應(yīng)用,銀行,醫(yī)院等等場合都有所應(yīng)用,但是有些用戶在使用的工程中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組會發(fā)生不正常的響聲,不僅會產(chǎn)生工作噪音,而且如果不查清原因及時排除的話更是會造成零件的損傷。那么柴油發(fā)電機(jī)組的異響原因應(yīng)該如何進(jìn)行排除呢?

        1、當(dāng)聽到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。


         2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時,應(yīng)迅速停機(jī),打開柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。


         3、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門室內(nèi)部時,可以認(rèn)為是氣門間隙調(diào)整不當(dāng),氣門彈簧斷裂,搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿中央位置等。


         4、當(dāng)聽到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時,一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發(fā)生打齒故障。


         5、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時,可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。


         6、當(dāng)異常響聲來自汽缸內(nèi)部時,可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。


         7、當(dāng)聽到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動的聲音,則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或個別銷子松動。


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            水溫表是用來測量柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋出水管的冷卻水溫度。通過該表可以了解柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻水的最高和最低溫度,從而使柴油發(fā)電機(jī)組在最佳溫度下工作。水溫表總成傳感器、傳感導(dǎo)線和表盤組成。傳感器安裝在汽缸蓋出水管上,表盤安裝在儀表盤上,兩者之間用傳感導(dǎo)線連接。


        五、轉(zhuǎn)速表


           轉(zhuǎn)速表它用來檢測柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù),轉(zhuǎn)速表有機(jī)械驅(qū)動和電動兩種類型,機(jī)械驅(qū)動的轉(zhuǎn)速表,其撓性軸的接頭直接與調(diào)速器后端的傳動軸連接。電動轉(zhuǎn)速表由轉(zhuǎn)速表指示器和傳感器組成,傳感器與轉(zhuǎn)速表之間用導(dǎo)線連接。


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